波克夏第三季持股公告

近日波克夏第三季的持股公告了，讓我們看波克夏這艘航空母艦買了什麼？又賣了什麼呢？

 

 

 

 

 

波克夏第三季持股

 

上表列出目前波克夏的前二十大持股，四大天王依序是：卡夫亨氏/富國銀行/可口可樂/IBM

評：雖然富國銀行前一陣子遭受醜聞打擊，不過在 CEO 下台後，富國的股價也開始回穩，而從持股看巴爺爺真的連一股也沒有賣出，就可以知道他對富國銀行有多愛了！巴爺爺還是很厚道的，直到富國的 CEO 下台才發表看法！

新聞報導：

「股神」巴菲特接受美國《有線新聞網絡》（CNN）訪問時，就其投資的美國第三大資產銀行富國銀行（Wells Fargo & Co.）發生「帳戶門」醜聞打破沉默，指摘該行使用「令人腐壞」的銷售目標，是可怕錯誤，又指該激勵機制是差劣的，且銀行在發現問題後沒有予以解決。

巴菲特形容因事件下台的富國銀行前行政總裁 John Stumpf 是正直的人，但犯下嚴重的錯誤且沒有予以更正。他否認勸使 Stumpf 離任。

 

• 波克夏增減持股票

• 加倉股：

自由媒體集團（看來巴爺爺是持續看好！）

威柏科控股（WABCO Holdings Inc.是一家電子、機械及機電產品的全球供應商，公司所開發、製造和銷售的控制系統，包括先進的制動、穩定、懸吊、傳動控制、空氣壓縮和處理系統。其產品包括制動器、空氣壓縮機和空氣處理/管理系統、主制動器、防鎖死剎車系統（ABS）、常規調節系統、電子剎車系統（EBS）、電子控制的空氣懸吊系統、傳輸自動化、車輛電子結構、車身穩定控制和防側翻系統。)

VISA（V：雖然蒙格說 VISA 的護城河沒像以前那麼寬，不過還是很難撼動！）

飛利浦66（PSX：一直加倉…我在想巴老會不會出手併購？）

美國紐約銀行梅隆公司（BK：The Bank of New York Mellon Corporation是一家投資公司，在全球與美國地區提供金融商品與服務給機構、企業與高淨值財富之個人，其經營兩大部門：投資管理與投資服務。公司提供投資管理；信託與保管；外匯；基金管理；全球抵押服務；證券借貸；存託憑證；企業信託；全球支付/現金管理；銀行服務；與結算服務。公司還提供共同基金、獨立帳戶、財富管理與私人銀行服務；證券經紀服務，已註冊的投資顧問服務、機構經紀服務及營運資金解決方案。此外，公司也涉及信用相關的活動、商業退出、租賃業務與企業財務活動；及供應全球市場與機構銀行服務。公司成立於 1784 年，總部設在紐約市。由紐約銀行及梅隆金融合併，全球最大資產管理公司之一）

（巴爺爺對於銀行金融股真的是有愛！）

CHTR：Charter Communications, Inc. 創立於1999年，總部位於康乃狄克州的史丹佛，透過旗下子公司為在美國的住宅及商業客戶提供娛樂、資訊和通信的解決方案。公司提供有線影視節目服務，包括基本和數位影視、付費頻道、隨選、按次付費收看、高畫質電視、數位錄影服務、還有 Charter 電視應用軟體，可以讓影視客戶在不同的工具包括 iPhone, iPad, iPod Touch, Android 平板電腦搜尋和發現視頻內容。公司也提供網路服務，例如住宅網路服務、Charter.net 是一個網路入口網站，提供多樣化電子郵件網址、各種娛樂、遊戲、新聞和運動內容。Charter Security Suite 保護電腦免於病毒和暗中偵察軟體的入侵，也提供父母監控功能。此外，公司提供電話服務，內容有語音通訊服務，主要是利用透過網路通訊與資料傳送技術的語音，寬頻通訊解決方案內容有影視娛樂服務、便利上網、企業電話服務、資料網絡、光纖網路連結企業與電信業者的建築物通訊發射塔（cellular tower）。截止 2015 年年底，公司旗下住宅及中小型企業用戶數約 670 萬戶。

（媒體股一直也是巴爺爺喜歡投資的對象！）

• 新進股：

AAL/DAL/UAL

巴老二十年不碰航空股,這次大手買進三家航空股…其中有什麼秘密呢？他真的是很會打破自己以前的思考！正常投資某種股票輸錢就不會希望再買入了，可是巴爺爺真的很不一樣！而且還是一次買三家航空公司股票！

 

新聞彙整

股神出手

航空業迎來春天？

美國監管機構要求大型投資者每個季度都要披露持股情況，這些文件成為外界了解公司投資策略的窗口。這一次，“股神”巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋再次做出改變。監管文件顯示，伯克希爾在三季度買入美國航空、達美航空以及美國聯合航空股票，分別持股 7.97 億美元、2.493 億美元以及 2.378 億美元。此外，巴菲特還向海外媒體表示，他還買入了西南航空公司的股票。

由於油價低迷提振利潤，今年以來部分航空股表現亮眼。不過，巴菲特再次投資航空股令不少投資者感到意外，因為巴菲特在近 20 年裡都避開航空公司股票。巴菲特自己說過多次：“在過去的 100 多年裡，全世界投資航空公司的投資者的業績慘不忍睹”。他還曾這樣描述航空股：航空公司的股票是投資者的價值陷阱。

1989 年，US Airways 受到併購的威脅，公司高管向巴菲特求救。當時，巴菲特不願意直接買股票，而是購買了優先股和可轉換債券。不過，巴菲特買入後這家航空公司的股票開始了漫長的下跌過程。等了幾年，巴菲特清倉“止損”，後來巴菲特繼續有不少航空公司的股票投資，基本上都是虧損。

目前，伯克希爾旗下擁有 BNSF 鐵路和奈特傑（NetJets）飛機租賃公司。如今，伯克希爾的投資領域還伸向航空業，似乎繼續擴大對美國經濟的押注。最近，巴菲特表示：“美國股市從現在開始將上漲 10 年、20 年、30 年，希拉里上台如此，特朗普上台也是如此。”在被問及他是否對美國經濟前景感到樂觀時，巴菲特表示：“100% 看好。”

砸 12.841 億美元 巴菲特狂買美航空股

〔編譯王惠慧／綜合報導〕股神巴菲特旗下控股公司波克夏海瑟威公司（Berkshire Hathaway）今年第 3 季狂買航空股，包括美國航空、達美航空、西南航空及聯合航空的股票；另外，「金融巨鱷」索羅斯第 3 季則出清黃金 ETF 部位，增持能源類股、新興市場等風險較高股票。

路透報導，波克夏海瑟威公司最新提交的報告中顯示，截至 9 月 30 日止，該公司買進美國航空持股 7.97 億美元、達美航空 2.493 億美元、聯合航空 2.378 億美元。此訊激勵航空股在盤後走強，美國航空股價一度大漲 3.8%、達美航空股價漲 3.4%、西南航空漲 3.3%、聯合航空則上漲 2.2%。

報導指出，這筆投資是個意外的轉折，先前波克夏海瑟威公司買進美國航空前身 US Air 股票慘賠後，約 20 年間該公司刻意避免購買航空業的股票。Imperial Capital 航空業分析師 Adam Hackel 表示，巴菲特買進航空股，對於提振該產業投資人信心而言非常重要。巴菲特較晚買進西南航空股票，他接受財經媒體「CNBC」訪問時表示，揭露這項訊息是為了不要誤導投資人，以為他刻意避開航空股。

• 減倉股

農場機械制造商迪爾（Deere & Co., DE）（一直減倉，不知理由是什麼？）

自由媒體集團（發售好多不同的股票類型…這裡有兩檔是減持）

沃爾瑪（WMT：持續減持，對其營運不看好？）

KMI：Kinder Morgan, Inc.是北美最大的石油管線公司之一，擁有逾 3.7 萬英里長的天然氣輸送管道。公司在 Kinder Morgan Energy Partners（KMP.US）上持有重要的有限合夥人利益。2011 年 10 月，宣布併購同業 EI Paso，完成後公司將成為全美最大輸送管線營運商與第四大能源業者。（感覺巴爺爺對於油價偏悲觀，所以購入航空股，但煉油仍是賺錢生意，所以持續加碼飛利浦66）

• 賣出股

加拿大森科能源公司SU（Suncor Energy Inc.成立於 1953 年，總部位於加拿大卡爾加里，是一家綜合性能源公司，專注於加拿大亞薩巴斯卡油砂的石油資源盆地開發。公司主要三項業務為：1)油砂、勘探與生產、煉油與銷售。油砂業務包括油砂的操作與合資經營；2)勘探及生產業務包括在加拿大東海岸及北海的海上作業，以及在北美、利比亞及敘利亞境內的陸上資產；3)煉油與銷售業務，主要從事煉製及供應以及下游市場的經營。公司前身為 Suncor Inc.，於1997年4月更為現名。）

Media General Inc（股票代碼：MEG）成立於 1850 年，總部位於維吉尼亞州里士滿。公司主要在美國擁有及經營電視台。公司經營 71 個電視聯播網，相關數位媒體與行動平台，以及在 48 個市場經營 22 個 CBS 台、14 個 NBC 台、12 個 ABC台、8 個 FOX 台、7 個 MyNetwork TV台、7 個 CW 台、1 個 Telemundo 台。

 

本文轉載自合作夥伴小樂的生存之道