廉價航空擴張版圖東移,下一站台灣!

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廉價航空擴張版圖東移,下一站台灣!

嫌機票太貴 ? 選擇廉價航空 ( Budget Carrier ),不讓機票費吃掉你的旅費!隨著越來越多的人選擇廉價旅遊,讓亞洲廉價航空公司在最近這幾年快速成長,現在觸角伸向台灣和香港這既繁忙又昂貴的航空樞紐,讓亞洲市場競爭白熱化。 

新加坡老虎航空 ( Tiger Airways ) 積極開拓廉航市場,不僅與印度廉價航空公司香料航空 ( Spice Jet ) 簽訂了一項 3 年期協議,開通印度海得拉巴 ( Hyderabad ) 和新加坡之間的航班。

更在 16日表示與新加坡酷航 ( Scoot ) 達成協議,將在雙方重疊的航線上進行聯合營運與銷售,如果聯盟協議獲得監管機構批準,這兩家航空公司都可以在未客滿的航線上使用對方的飛機,提高載客率。

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MetaStock 之老虎航空股價走勢圖

同時華航也宣布,將與新加坡老虎航空合資成立台灣虎航,搶攻廉價航空市場商機,相關計畫最快今年底公開,並希望在 2014 年第四季度投入運營後串連周邊地區的旅遊景點。

在此之前,復興航空也宣布成立本土廉價航空公司,營運時間同樣也是 2014 年底前,這樣一來,明天就有 2 家台資廉價航空啟動營運。

便宜機票,服務縮水 ?

廉航機票價格迷人,但仍有許多人對於它的服務及內容並沒有詳細的了解,只知道搭飛機可以省下不少的旅費,卻不知與一般航空公司的服務差異在哪 ?

繼美國西南航空 ( Pacific Southwest Airlines ),之後陸續出現知名的Ryan air、Easy jet等歐洲航線的廉價航空公司,在亞洲也有馬來西亞亞洲航空 ( Air Asia )、港龍航空 ( Dragonair )、捷星航空( Jet Star Asia )、老虎航空 ( Tiger Air ) 等廉價航空公司。

廉航透過各種方式降低營運成本,如購買單一機種,一次降低購置費、維修管理費與人事訓練費等。對於一般消費者來說,廉航與一般航空公司提供的服務差別在:

  1. 不提供免費餐點。
  2. 行李託運費用、毛毯、小枕頭、眼罩、視聽設備等需額外付費。
  3. 手提或托運行李超重,可能附上昂貴的超重費用。
  4. 機上活動空間較狹窄。
  5. 空服員較少。
  6. 皆採網路訂票,無實體機票。
  7. 需提前訂票 ( 至少提前 3 個月 )。
  8. 無空橋服務 ( 但並非每家航空公司都是如此 )。
  9. 購買後不允許退票或取消 ( 有些航空公司會另外收取 1、2 千元手續費,才讓你退票 ),購票後如果要做任何改期等更動,也要另外付費。

 

廉價航空將搭飛機回歸「純粹搭乘」的用途,實現花小錢也能到處旅行的夢想,讓許多人願意接受較少的服務以換取較低的票價,所以受到年輕人和中短程搭乘旅客的歡迎。

希望大家了解廉航與一般航空公司提供的服務差別後,選擇適合自己航空公司及票種,才不會省了錢,卻壞了興致! 畢竟一分錢一分貨,想要價格便宜,服務當然相對減少了。

 

( eyeProphet編輯部整理 ) ( 圖片翻攝自網路 )

 

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